Minder stilstand, geen verfdeeltjes in de natuur en een laag energieverbruik. Een duurzame oplossing voor de lange termijn.
Waterschappen en gemeenten lopen al jaren tegen het probleem van roestende motoren aan. Dat ziet ook Jan Bakker, Technical Manager bij Kolmer Elektromotoren.
“Geen klein probleem,” zegt hij. “Nederland telt meer dan 5000 gemalen. Dan hebben we het nog niet eens over alle pompen in riool- en watersystemen. Die installaties draaien vaak 24/7 en staan continu bloot aan regen, wind en zon.”
Die omstandigheden laten hun sporen na. “Bij veel elektromotoren bladdert de laklaag af. Het gevolg is roest, stilstand en hogere onderhoudskosten. En minstens zo belangrijk: verfdeeltjes die in de natuur terechtkomen. Dat wil je niet. Daarom kregen we steeds vaker de vraag of hier geen oplossing voor bestaat die écht werkt.”
Kolmer liet een coating ontwikkelen. “Het doel was duidelijk,” legt Jan uit. “Een keiharde, slijtvaste en veilige oplossing.”
De waterdunne coating hecht zich dwars door de laklaag heen direct aan het metaal van de motorbehuizing. Vuil en vocht krijgen geen kans, zelfs niet bij beschadigingen. Het resultaat is een blijvend beschermde motor, zonder roestvorming of bladderende lak.
Naast levensduur is energie-efficiëntie belangrijk. Daarom past Kolmer de coating toe op de robuuste elektromotoren van Cantoni uit Polen. Deze 100% Europese motoren combineren een hoog rendement met een hoge cosinus phi, wat zorgt voor een lager energieverbruik. Door korte transportlijnen blijft de CO₂-footprint beperkt. Met circa 20 000 motoren op voorraad in Nederland zijn ze snel leverbaar en aanpasbaar op alle toepassingen.
Bij gemaal Vissering in Urk speelde Kolmer een rol in de selectie van energiezuinige motoren. Waterschap Zuiderzeeland bevestigt dat de motoren bijdragen aan energiebesparing en duurzaamheid van het gemaal.
.